ড্রাইভ-ইন র্যাক: কীভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করবেন এবং কোন পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন?
ড্রাইভ-ইন র্যাকিং, যাকে ড্রাইভ থ্রু র্যাকিংও বলা হয়, এটি সাধারণত কম বৈচিত্র্যের প্রচুর পরিমাণে পণ্য সংরক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়।উচ্চ ঘনত্বের রোডওয়ে স্টোরেজ স্ট্রাকচার গ্রহণ করুন, স্টোরেজের জন্য সরাসরি রোডওয়েতে পণ্য চালাতে ফর্কলিফ্টের সাথে সহযোগিতা করুন।ড্রাইভ-ইন র্যাকিংয়ের প্রতিটি রোডওয়েতে, ফর্কলিফ্ট সরাসরি প্যালেট পণ্যগুলিকে গভীরতার দিকে চালিত করবে এবং সামগ্রিক স্টোরেজ প্রভাব অর্জনের জন্য পণ্যগুলি সংরক্ষণের জন্য উপরে এবং নীচের ত্রিমাত্রিক র্যাঙ্কিং অনুসারে।গুদাম ব্যবহারের হার বেশি।
ড্রাইভ-ইন র্যাকিং নিবিড় স্টোরেজের জন্য সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত র্যাকিংগুলির মধ্যে একটি।একই জায়গায় একটি সাধারণ প্যালেট র্যাকিংয়ের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ বেশি স্টোরেজ ক্ষমতা।প্রতিটি সারিতে র্যাকগুলির মধ্যে রাস্তার পথ বাতিল করার কারণে, র্যাকগুলি একসাথে একত্রিত হয়, যাতে একই স্তর, একে অপরের পাশে পণ্যগুলির একই কলাম থাকে, যাতে স্টোরেজ ক্ষমতার সর্বোচ্চ ব্যবহার করা যায়।প্যালেট র্যাকিংয়ের সাথে তুলনা করে, গুদাম ব্যবহারের হার প্রায় 80% এ পৌঁছাতে পারে।গুদাম স্থান ব্যবহারের হার 30% এর বেশি বৃদ্ধি করা যেতে পারে।এটি ব্যাপকভাবে পাইকারি, কোল্ড স্টোরেজ এবং খাদ্য, তামাক শিল্পে ব্যবহৃত হয়।
ড্রাইভ-ইন র্যাকিং অনেক বড় উদ্যোগ গ্রহণ করেছে, তাই এটি দেখা যায় যে এটি উদ্যোগের জন্য উচ্চ অর্থনৈতিক সুবিধা নিয়ে আসে।তারপরে অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি সর্বাধিক করতে ড্রাইভ-ইন র্যাকিংয়ের আরও ভাল ব্যবহার কীভাবে করা যায়।এর পরে, ডিলং আপনাকে দেখাবে কীভাবে ড্রাইভ-ইন র্যাকিং সঠিকভাবে ব্যবহার করতে হয় এবং ড্রাইভ ব্যবহারের জন্য সতর্কতা - র্যাকিংয়ে!
ড্রাইভ ব্যবহারে সতর্কতা – র্যাকিংয়ে!
ফর্কলিফ্ট সরঞ্জামের জন্য প্রয়োজনীয়তা: ড্রাইভের জন্য ফর্কলিফ্টের পছন্দ – র্যাকিং-এ চাহিদার সীমাবদ্ধতা রয়েছে।সাধারণত, ফর্কলিফ্টের প্রস্থ ছোট এবং উল্লম্ব স্থায়িত্ব ভাল।
র্যাকিংয়ের গভীরতা: প্রাচীর এলাকায় র্যাকিংয়ের মোট গভীরতা 7টি প্যালেটের কম ডিজাইন করা যেতে পারে।মাঝামাঝি এলাকায় এবং বাইরে র্যাকিংয়ের মোট গভীরতা সাধারণত 9 প্যালেটের চেয়ে কম।প্রধান কারণ হ'ল ফর্কলিফ্ট অ্যাক্সেসের দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করা।
ড্রাইভিং - র্যাকিং-এ ফিফো-এর জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, একই সময়ে এটি ছোট ব্যাচ, বড় বৈচিত্র্যযুক্ত পণ্যগুলির জন্য উপযুক্ত নয়।
একক প্যালেট পণ্য খুব বড় বা ভারী হওয়া উচিত নয়, ওজন সাধারণত 1500KG এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়;প্যালেটের ব্যবধান 1.5 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।
ড্রাইভ-ইন র্যাকিং সিস্টেমের স্থায়িত্ব সব ধরনের র্যাকিংয়ে তুলনামূলকভাবে দুর্বল।এই বিষয়ে, র্যাকিং-এ ড্রাইভ ডিজাইন করার সময়, র্যাকিংয়ের উচ্চতা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়, সাধারণত 10 মিটারের মধ্যে।উপরন্তু, সিস্টেম এছাড়াও একটি শক্তিশালী ডিভাইস যোগ করা প্রয়োজন.
ড্রাইভের সঠিক ব্যবহার - রাকিংয়ে
ড্রাইভ-ইন র্যাকিংয়ের আরও ভাল ব্যবহার করার জন্য, গুদামে প্রয়োগ করা সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, যা নতুন গুদাম ডিজাইন করার সময় বা বিদ্যমান গুদামটি রূপান্তর করার সময় তদন্ত এবং অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি ড্রাইভ-ইন র্যাকিংয়ের ন্যূনতম স্থানের মধ্যে স্টোরেজ ক্ষমতা সর্বাধিক করতে চান, তাহলে আপনাকে যুক্তিসঙ্গত এবং লাভজনক লজিস্টিক সমাধানগুলি বেছে নিতে হবে
প্রথমত, নিশ্চিত করুন যে প্যালেটগুলি নিরাপত্তা লোডিংয়ের মধ্যে র্যাকিংয়ের উপর স্থাপন করা হয়েছে।
ড্রাইভ-ইন র্যাকিং, পাশ থেকে লোডিং এবং আনলোড করার ক্ষেত্রে, কার্গো অ্যাক্সেসের এই মোড কার্যকরভাবে কার্যকারিতা বাড়াতে পারে;এছাড়াও স্তর দ্বারা র্যাকিং উপর থেকে নীচে পণ্য অ্যাক্সেস মনোযোগ দিন।
ড্রাইভ-ইন র্যাকিং হল চ্যানেল সেগমেন্টেশন ছাড়াই একটি ক্রমাগত পুরো র্যাকিং, যা সমর্থনকারী গাইড রেলের গভীরতার দিকে প্যালেট পণ্যগুলিকে সংরক্ষণ করতে হবে, যা উচ্চ-ঘনত্বের স্টোরেজ উপলব্ধি করতে পারে;
ড্রাইভ-ইন র্যাকিং ব্যবহার করার ক্ষেত্রে, একক লোড খুব বড় বা খুব ভারী হওয়া উচিত নয়, ওজন সাধারণত 1500KG এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং প্যালেট স্প্যানটি 1.5m এর বেশি হওয়া উচিত নয়;
ড্রাইভ-ইন র্যাকিং-কে পিক-আপের দিক অনুসারে এক-উপায় এবং দুই-পথ ব্যবস্থায় ভাগ করা যেতে পারে।একমুখী র্যাকিংয়ের মোট গভীরতা 6টি প্যালেটের গভীরতার মধ্যে এবং দ্বিমুখী র্যাকিংয়ের জন্য 12টি ট্রের গভীরতার মধ্যে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।এটি ফর্কলিফ্ট অ্যাক্সেসের দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে পারে। না.)
ড্রাইভ-ইন র্যাকিংয়ের জন্য স্টোরেজ সিস্টেমের স্থায়িত্ব দুর্বল, উচ্চতা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়, 10 মিটারের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।পুরো সিস্টেমের স্থিতিশীলতা জোরদার করার জন্য, একটি বড় স্পেসিফিকেশন এবং মডেল নির্বাচন ছাড়াও, কিন্তু একটি ফিক্সিং ডিভাইস যোগ করতে হবে;
পণ্যের ঘন সঞ্চয়স্থানের কারণে, ড্রাইভ - র্যাকিংয়ের জন্য অত্যন্ত উচ্চ স্থিতিশীলতা প্রয়োজন।এই কারণে, রাকিং উপর অনেক আনুষাঙ্গিক আছে.সাধারণভাবে, আনুষাঙ্গিকগুলিকে আপরাইটের সাথে সংযুক্ত করে, পণ্যগুলিকে নিরাপদে এবং ঘনিষ্ঠভাবে বিম রেলে সংরক্ষণ করা যেতে পারে এবং স্থানের ব্যবহার সর্বাধিক করা যায়।বিম রেলের বাইরে যাতে পণ্যগুলি সংরক্ষণ করা না যায় তা নিশ্চিত করতে এবং কার্ড প্লেটের উভয় পাশে বিম রেলে কমপক্ষে 5 সেন্টিমিটার জায়গা থাকে তা নিশ্চিত করতে।ড্রাইভের জন্য আনুষাঙ্গিক - র্যাকিংয়ের মধ্যে রয়েছে: বন্ধনী (বিম রেলের প্রধান সংযোগকারী অংশ এবং খাড়া ফ্রেমের, এটির একক দিক এবং দ্বিগুণ দিক রয়েছে), রেল রশ্মি (কার্গো স্টোরেজের জন্য প্রধান সমর্থনকারী শেলফ), শীর্ষ বিম (খাড়ার জন্য সংযোগকারী স্টেবিলাইজার), টপ ব্রেসিং (খাড়ার জন্য কানেক্টিং স্টেবিলাইজার), ব্যাক ব্রেসিং (খাড়ার কানেকশন স্টেবিলাইজার, ওয়ান-ওয়ে র্যাক সাজানোর জন্য ব্যবহৃত হয়), ফুট প্রোটেক্টর (র্যাকের সামনে প্রোটেকশন), রেল প্রোটেক্টর (ফর্কলিফ্ট রোডওয়েতে প্রবেশ করলে র্যাক প্রোটেকশন পার্টস) ইত্যাদি ..
ফর্কলিফ্ট অপারেশন জন্য সতর্কতা
এখানে, ডিলংকে ফর্কলিফ্ট অপারেশনের সতর্কতাও মনে করিয়ে দেওয়া উচিত।ড্রাইভ-ইন র্যাকিংয়ের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, ফর্কলিফ্টকে র্যাকের রোডওয়েতে কাজ করতে হবে, ফর্কলিফ্ট অপারেটরদের প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে বেশি, বিশদ বিবরণ নিম্নরূপ:
নিশ্চিত করুন যে দরজার ফ্রেমের প্রস্থ এবং ফর্কলিফ্টের বডি নিরাপদে রাস্তার ভিতরে এবং বাইরে যেতে পারে;
ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি র্যাক রোডওয়েতে প্রবেশ করার আগে, এটি নিশ্চিত করতে হবে যে ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি র্যাক টানেলের সামনের দিকে চলে যায়, পক্ষপাত এড়াতে এবং র্যাকে আঘাত করে;
কাঁটাটিকে রেল রশ্মির উপরে উপযুক্ত উচ্চতায় তুলুন, তারপর রাস্তার মধ্যে প্রবেশ করুন।
ফর্কলিফ্ট রাস্তার মধ্যে ড্রাইভ করে এবং মালামাল তুলে নেয়।
মালামাল তোলা, একই উচ্চতা রাখুন এবং রাস্তা থেকে প্রস্থান করুন।
রাস্তা থেকে প্রস্থান করুন, মাল নামিয়ে নিন এবং তারপরে টার্নওভার করুন।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০১-২০২২